{"id":7244,"date":"2021-07-08T10:29:04","date_gmt":"2021-07-08T08:29:04","guid":{"rendered":"https:\/\/trix.gal\/nace-o-metrominuto-rururbano\/"},"modified":"2021-07-08T10:54:16","modified_gmt":"2021-07-08T08:54:16","slug":"nace-el-metrominuto-rururbano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/trix.gal\/es\/nace-el-metrominuto-rururbano\/","title":{"rendered":"Nace el Metrominuto rururbano"},"content":{"rendered":"

Metrominuto fue una producci\u00f3n feliz de 2012, casi hace ya una d\u00e9cada. Desde el primer d\u00eda, la idea fue adaptada la numerosas ciudades. Recuerdo que las primeras noticias llegaron de Florencia y Jerez de la Frontera. Despu\u00e9s supimos que se hab\u00edan hecho los de Toulouse, dos ciudades polacas, los parques de Londres, Mil\u00e1n, M\u00f3dena, Pav\u00eda\u2026 Aqu\u00ed tienes m\u00e1s info sobre la acci\u00f3n, en mi galer\u00eda de trabajos.<\/a><\/strong><\/p>\n

M\u00e1s tarde, la Red de Ciudades que Caminan<\/a><\/strong>, que preside el alcalde Lores<\/a><\/strong>, adopt\u00f3 el plano como recurso al que todas sus ciudades asociadas ten\u00edan derecho. Nacieron as\u00ed los de C\u00f3rdoba, Sevilla, Vitoria-Gasteiz, Ma\u00f3, Torres Vedras\u2026 un grupo de ciudades que puedes consultar en la web de la entidad.<\/a><\/strong><\/p>\n

\"\"Tambi\u00e9n hace algunos meses se realiz\u00f3 a instancias de la concejala de promoci\u00f3n econ\u00f3mica, Yoya Blanco<\/a><\/strong>, el de Monte Porreiro<\/a><\/strong>, una urbanizaci\u00f3n pontevedresa de los a\u00f1os 80, muy pr\u00f3xima a las sendas del L\u00e9rez, en la parroquia de Mourente. Fue un Metrominuto peque\u00f1o pero muy singular, pues era una especie de extensi\u00f3n del primero que se hizo, el de la ciudad de Pontevedra.<\/p>\n

Una de las \u00faltimas andaduras del Metrominuto tiene que ver con los municipios integrados en la Rede \u00c1gora <\/a><\/strong>de la Diputaci\u00f3n de Pontevedra, comandada por el diputado de Movilidad y Espacio P\u00fablico, Ux\u00edo Ben\u00edtez, que se plantea nada menos que medir la cantidad de espacio p\u00fablico de calidad que ser\u00e1n capaces de obtener en toda la provincia a lo largo de este mandato. Sin duda, una labor ingente y prometedora.<\/p>\n

Los Mm de los concellos \u00c1gora son algo distintos de los habituales, pues se realizan sobre el territorio disperso. Son Mm rururbanos, seg\u00fan el concepto que marca tendencia en la geograf\u00eda de h\u00e1bitats esparcidos que caracterizan nuestro pa\u00eds y en particular las R\u00edas Baixas.<\/p>\n

Fue as\u00ed como naci\u00f3 el primero concebido con esta mezcla de escalas: la municipal y la de los distintos n\u00facleos que componen el ayuntamiento. Es el de Nigr\u00e1n<\/a><\/strong>. Se compone de una trama general en la que figuran 15 puntos principales, y 4 tramas espec\u00edficas: la de Panx\u00f3n (13 puntos), Nigr\u00e1n (otros 13), A Ramallosa (9) y O Ce\u00e1n (5 puntos). En total un completo plano municipal de 55 lugares referenciados entre los que se ofrecen distancias y tiempos caminando.<\/p>\n

Estos planos, como todos los de Ciudades que Caminan, se realizan en colaboraci\u00f3n con el dise\u00f1ador gr\u00e1fico de la Red, el andaluz Francisco Raja<\/a><\/strong>, que aport\u00f3 su propio estilo y c\u00f3digos crom\u00e1ticos a los planos que realiza esta entidad, evolucionando el resultado est\u00e9tico y funcional del plano original de la ciudad de Pontevedra.<\/p>\n

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Metrominuto fue una producci\u00f3n feliz de 2012, casi hace ya una d\u00e9cada. Desde el primer d\u00eda, la idea fue adaptada la numerosas ciudades. Recuerdo que las primeras noticias llegaron de Florencia y Jerez de la Frontera. 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