Metrominuto fue una producción feliz de 2012, casi hace ya una década. Desde el primer día, la idea fue adaptada la numerosas ciudades. Recuerdo que las primeras noticias llegaron de Florencia y Jerez de la Frontera. Después supimos que se habían hecho los de Toulouse, dos ciudades polacas, los parques de Londres, Milán, Módena, Pavía… Aquí tienes más info sobre la acción, en mi galería de trabajos.

Más tarde, la Red de Ciudades que Caminan, que preside el alcalde Lores, adoptó el plano como recurso al que todas sus ciudades asociadas tenían derecho. Nacieron así los de Córdoba, Sevilla, Vitoria-Gasteiz, Maó, Torres Vedras… un grupo de ciudades que puedes consultar en la web de la entidad.

También hace algunos meses se realizó a instancias de la concejala de promoción económica, Yoya Blanco, el de Monte Porreiro, una urbanización pontevedresa de los años 80, muy próxima a las sendas del Lérez, en la parroquia de Mourente. Fue un Metrominuto pequeño pero muy singular, pues era una especie de extensión del primero que se hizo, el de la ciudad de Pontevedra.

Una de las últimas andaduras del Metrominuto tiene que ver con los municipios integrados en la Rede Ágora de la Diputación de Pontevedra, comandada por el diputado de Movilidad y Espacio Público, Uxío Benítez, que se plantea nada menos que medir la cantidad de espacio público de calidad que serán capaces de obtener en toda la provincia a lo largo de este mandato. Sin duda, una labor ingente y prometedora.

Los Mm de los concellos Ágora son algo distintos de los habituales, pues se realizan sobre el territorio disperso. Son Mm rururbanos, según el concepto que marca tendencia en la geografía de hábitats esparcidos que caracterizan nuestro país y en particular las Rías Baixas.

Fue así como nació el primero concebido con esta mezcla de escalas: la municipal y la de los distintos núcleos que componen el ayuntamiento. Es el de Nigrán. Se compone de una trama general en la que figuran 15 puntos principales, y 4 tramas específicas: la de Panxón (13 puntos), Nigrán (otros 13), A Ramallosa (9) y O Ceán (5 puntos). En total un completo plano municipal de 55 lugares referenciados entre los que se ofrecen distancias y tiempos caminando.

Estos planos, como todos los de Ciudades que Caminan, se realizan en colaboración con el diseñador gráfico de la Red, el andaluz Francisco Raja, que aportó su propio estilo y códigos cromáticos a los planos que realiza esta entidad, evolucionando el resultado estético y funcional del plano original de la ciudad de Pontevedra.

Lo que disfrutamos diseñando y elaborando estos soportes urbanos para consulta de turistas. Un trabajo de hace unos 5 años, pero que soporta bien el paso del tiempo demostrando su operatividad, discreción y adecuada fisonomía.

Lo hicimos con nuestro habitual colaborador Colotec y la herrería local Tobío. Un punto informativo en el que se ofrecen desde un mapa de Galicia y de la provincia de Pontevedra hasta la distancia desde capital a las playas de la ría, pasando por el Metrominuto, el plano de la ciudad y los datos de transporte, así como un pequeño esquema del servicio de cercanías en autobús.

Al de la plaza de España, en el  quilómetro cero de las visitas a la ciudad, quisimos hacerle heredero de los espejos que cubrían un cubo informativo que estuvo instalado en ese lugar años atrás y que permitió mucho juego fotográfico gracias a su estratégica ubicación. Después de algún tiempo se le añadió la elegante «lágrima» que describe los itinerarios turísticos más apetecibles.

El otro cerca del parking de caravanas y centro del turismo deportivo que llega a Pontevedra. Está ubicado en el mismo césped pisable de la zona del puente y la nueva urbanización de Tafisa, lugar idóneo para caravanistas y para las personas que usan el lugar como escenario deportivo.

El conjunto se compone de cuatro monolitos de 2×1 metros, casi paralelos, con una base común que los alza levemente del suelo y contiene el contrapeso, ya que tenían que resultar trasladables en caso de necesidad.

Meses atrás habíamos diseñado los soportes de información cultural, unos monolitos de 2 caras que sustituían a los anteriores cubos de 4 caras. El objetivo era mejorar el aspecto de la información, a la vez que se ahorraban costes de vinilo al renovar la cartelería. Un mobiliario urbano que aprovecha el enorme flujo peatonal para dar a conocer las abundantes propuestas culturales del municipio. Intervenir en el espacio público para mejorar la vida de la gente.

Este tipo de soportes, además, respondían a una estrategia informativa para divulgar masivamente la gran cantidad de eventos teatrales, artísticos, musicales y de otro tipo que pasaban desapercibidos al gran público. Se optó por un soporte no publicitario, sino más bien informativo en el que se publican cada mes o período, según la temporada, la relación de actividades que se organizan para mantener la vitalidad cultural.

Llovía el día que presentamos, con la comunidad canina, la campaña «Buen ciudadano canino, buena ciudadana canina». Recoger las cacas de los amigos que llevamos de la correa, algo que no siempre ocurre. Realmente la publicidad poco puede hacer, ya que hay poca gente incívica, pero las consecuencias las sufrimos el resto.

Que se lo digan a quién cuida los jardines. Si una desbrozadora pilla una caca, aquello se distribuye en pequeñas partículas por todo el cuerpo del operario u operaria, creándole una situación, cuando menos, muy desagradable. Otra cosa es pisarlas, algo también deleznable, por culpa de la gentuza que tiene perro y no recoge los excrementos.

Al planear cómo llamar la atención, nos pusimos algo dramáticas. Tomamos prestado un cierto sabor a los cementerios de posguerra. Cruces clavadas en el césped de los jardines. El color magenta de los fustes, elegido para destacar entre el verdor, finaliza en un aspa marrón con un icono bien representativo de lo que se quiere contar. Esta puesta en escena se combina con algunos carteles en los que se pueden leer argumentos del mensaje cívico que se quiere transmitir.

También existen flyers, cartelería de farolas y chapas, todo con un diseño monocromático en el que destaca un enorme ASÍ SÍ al lado de un pictograma que relata sin palabras el motivo de la iniciativa.

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